机车东莞干式变压器装置设计说明
机车东莞干式变压器装置采用HXN3机车即有的3600KW的顶置式东莞干式变压器。装置是由4组独立的扇状东莞干式变压器带装置组装成的圆柱体式单元，其中的#1、#3和#2东莞干式变压器带装置相同，另外的#4东莞干式变压器带装置因外接风机电机而略有不同。东莞干式变压器带按径向布置，每个东莞干式变压器带装置都有6层元件布置；#4号东莞干式变压器带装置的下面两层东莞干式变压器带为东莞干式变压器装置风机电机提供电源。东莞干式变压器装置的轴流风机从机车室内吸风冷却东莞干式变压器带，从机车上部将热空气排出车外。
东莞干式变压器装置各组东莞干式变压器单元参数
东莞干式变压器装置东莞干式变压器带装置技术条件要求如下：东莞干式变压器装置总的消耗电功率为3600KW；
#1#3和#4东莞干式变压器带冷态阻值为1.8Ω（25℃）900kW负荷条件下的热态阻值约为2.052Ω；
#2东莞干式变压器带冷态阻值约为2.1Ω（25℃），900kW负荷条件下的热态阻值约为2.291Ω。
大电流670A±2%，中间直流环节高电压2700V±2%。通过部件的温升型式试验结果可知，在实际工况下，各个测试点温度均不超过规定值565℃。
